Ralentissons : Différence entre versions

De Politis 62
Aller à : navigation, rechercher
Ligne 20 : Ligne 20 :
 
* [http://www.slowfood.fr/ Slow Food France]
 
* [http://www.slowfood.fr/ Slow Food France]
 
* [http://carfree.free.fr/index.php/2008/03/04/cittaslow-les-villes-lentes-contre-la-frenesie-automobile/ Les villes lentes contre la frénésie automobile]
 
* [http://carfree.free.fr/index.php/2008/03/04/cittaslow-les-villes-lentes-contre-la-frenesie-automobile/ Les villes lentes contre la frénésie automobile]
* [
+
* [http://www.cjf.qc.ca/relations/archives/themes/textes/societe/soci_arie_0508.htm Un frein à la vitesse - par Paul Ariès]

Version du 29 juin 2010 à 20:42


C'est un des grands thèmes des objecteurs de croissance : le ralentissement contre le culte de la vitesse

Quelques idées (à mettre en débat)

  • L’accélération exclut chaque jour davantage d’entre nous, en commençant par les plus faibles, et nous condamne à une folle fuite en avant
  • Sortir du tout-TGV au profit des lignes régionales.
  • La civilisation de l’automobile n’est pas soutenable.
  • Face au « toujours plus vite, toujours plus loin, toujours plus souvent » du productivisme, nous voulons cultiver la devise « lentement, avec plus de saveurs et de profondeur » : un nouvel art de vivre où l'intensification prenne le dessus sur la distance.
  • Démanteler les « sports mécaniques » motorisés.
  • La voiture individuelle nous permet de nous déplacer davantage, mais elle a généralisé l’individualisme, la pollution, la violence en ville et l’insécurité (un mort toutes les heures sur les routes de France).
  • Créer un vrai réseau de transports en commun urbain peu cher, dense, sécurisé et pratique (intermodalité permettant d’emporter vélo, rollers et trottinette dans les tramways et les métros).
  • Pour un véritable espace public calme et convivial. En ville, les voitures colonisent tout l’espace, terrorisent les personnes âgées, les enfants et leurs parents.
  • Reconvertir une partie du réseau routier existant en chemins de fer, en axes piétons, en pistes cyclables.
  • Adopter le programme slow-food pour les écoles
  • Adhésions de nos villes au mouvement international des villes lentes


Quelques ressources